Dictionnaire de la mécanique automobile
Tous les termes de la mécanique auto expliqués clairement
1 163+ définitions
6 domaines
100 % en français
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Moteur hors-bord
Entretien
Il s'agit d'un bloc mécanique autonome qui regroupe le moteur, la transmission et l'hélice en une seule unité amovible. Fixé…
Moteur linéaire
Entretien
Un moteur linéaire est un moteur électrique qui a été "déroulé" pour produire un mouvement en ligne droite plutôt qu'un…
Moteur pas à pas
Électronique
Le moteur pas à pas est un moteur électrique qui ne tourne pas de manière continue, mais par petites étapes…
Moteur quatre temps
Moteur
C'est le type de moteur qui équipe la grande majorité de nos voitures actuelles. Son fonctionnement ressemble à une chorégraphie…
Moteur rotatif
Moteur
C'est une architecture de moteur où l'ensemble des cylindres tourne autour d'un axe central qui, lui, reste immobile. C'est un…
Moteur synchrone
Moteur
Le moteur synchrone est un moteur électrique où la partie tournante (le rotor) tourne exactement à la même vitesse que…
Moteur Wankel
Freinage
Le moteur Wankel est une mécanique ingénieuse qui remplace les pistons classiques qui montent et descendent par un rotor triangulaire…
Moteur-canon
Moteur
Un moteur-canon est un système où une arme à feu (généralement un canon automatique) est installée directement à l'intérieur ou…
Mouvement
Moteur
En mécanique, le mouvement est le changement de position d'une pièce par rapport à une autre qui sert de référence…
Mouvement apparent
Moteur
Le mouvement apparent est l'illusion ou la perception d'un déplacement que l'on observe lorsqu'on est soi-même en mouvement. C'est un…
Mouvement des corps
Suspension
Il s'agit du changement de position d'un objet (comme une pièce de moteur ou une voiture entière) dans l'espace au…
Mouvement oscillatoire
Suspension
Le mouvement oscillatoire désigne un déplacement de va-et-vient qui se répète de part et d'autre d'un point central appelé position…
Moyenneur
Entretien
Le moyenneur est un dispositif, souvent électronique ou logiciel, qui collecte plusieurs mesures pour en calculer une valeur centrale unique.…
Moyeu
Freinage
Le moyeu est la pièce centrale de la roue qui fait le lien entre le châssis de la voiture et…
Moyeu à vitesses intégrées
Entretien
Il s'agit d'une boîte de vitesses miniature enfermée hermétiquement à l'intérieur de l'axe central (le moyeu) de la roue arrière…
Multimarquage
Moteur
Le multimarquage est une stratégie commerciale où un seul et même modèle de voiture est vendu sous plusieurs marques différentes…
Multimoteur
Transmission
Se dit d'un véhicule ou d'un appareil qui utilise plusieurs unités de puissance pour fonctionner, au lieu d'une seule. C'est…
Multiplication
Transmission
La multiplication est un principe mécanique qui permet de faire tourner une pièce de sortie plus vite que la pièce…
Multisegment
Moteur
Un multisegment est un type de véhicule qui fusionne le style robuste d'un tout-terrain avec le confort et la légèreté…
Multisoupape
Moteur
Se dit d'un moteur dont chaque cylindre est équipé de plus de deux soupapes (généralement trois, quatre ou cinq). C'est…
Niveau
Entretien
En mécanique, le niveau correspond à la hauteur d'un fluide présent dans un réservoir ou un carter. C'est un indicateur…
Noix
Suspension
En mécanique automobile, la noix désigne une pièce centrale, souvent de forme arrondie ou cylindrique, qui s'insère à l'intérieur d'une…
Noyer
Moteur
En mécanique, « noyer » un moteur signifie qu'une trop grande quantité de liquide (essence ou eau) a pénétré dans…
Optimisation d’adhérence
Électronique
L'optimisation d’adhérence désigne l'ensemble des systèmes électroniques et mécaniques qui aident les pneus à rester bien « accrochés » à…