Freinage

Force

En mécanique, une force est une action capable de modifier l'état de repos ou de mouvement d'un objet,…

Force vive

La « force vive » est une expression ancienne utilisée pour décrire l'énergie que possède un objet en…

Frein à pédale

Le frein à pédale est le dispositif de commande principal qui permet de ralentir ou d'immobiliser un véhicule…

Frein contre pédalage

Le frein contre pédalage est un système de freinage intégré directement dans le moyeu de la roue arrière…

Frein filet

Le frein filet est une colle liquide spéciale que l'on dépose sur les rainures d'une vis avant de…

Frein moteur

Le frein moteur est le ralentissement naturel du véhicule qui se produit dès que l'on relâche la pédale…

Frunk

Le frunk est un espace de rangement situé à l'avant d'un véhicule, à l'endroit précis où l'on trouve…

Full hybrid

Le full hybrid désigne un véhicule équipé d'une double motorisation (thermique et électrique) capable de se déplacer uniquement…

Garniture

La garniture est une pièce ou une couche de matériau ajoutée à un élément mécanique pour remplir une…

Gauchir

Le terme gauchir désigne l'action d'une pièce rigide qui se tord ou perd sa surface parfaitement plane, souvent…

Grandeur cinématique

Une grandeur cinématique est une mesure qui permet de décrire précisément le mouvement d'un objet (comme une voiture…

Grille d’arrêt

La grille d'arrêt est une barrière de protection, souvent métallique, placée entre la zone de chargement (le coffre)…

Hybride à air comprimé

Il s'agit d'un véhicule qui utilise deux sources d'énergie pour avancer : un moteur classique (essence ou diesel)…

Hybride classique

L'hybride classique désigne un véhicule qui combine deux sources d'énergie : un moteur thermique (souvent à essence) et…

Hybride simple

L'hybride simple désigne un véhicule qui utilise deux types d'énergie pour avancer : un moteur à essence (ou…

Impulsion

L'impulsion est une force brève et soudaine qui provoque le mouvement d'une pièce ou change sa vitesse. C'est…

Jante

La jante est la partie métallique circulaire de la roue sur laquelle le pneu vient se fixer. On…

Jauge de déformation

Une jauge de déformation est un capteur miniature, semblable à un petit autocollant souple, que l'on colle sur…

Jerk

Le jerk, souvent appelé « à-coup » en français, désigne la variation de l'accélération sur un temps donné.…

Joint

Un joint est un composant souple ou semi-rigide inséré entre deux surfaces mécaniques pour empêcher la fuite de…

Levier

Un levier est une pièce mécanique rigide qui pivote autour d'un point fixe pour multiplier la force appliquée.…

Longeron

Le longeron est une poutre métallique robuste qui constitue l'ossature principale du véhicule, s'étendant de l'avant vers l'arrière.…

Machine

Une machine est un ensemble de composants articulés qui captent une forme d'énergie (comme la chaleur, l'électricité ou…

Maître-cylindre

Le maître-cylindre est la pièce centrale qui commande tout le système de freinage d'un véhicule. Imaginez-le comme une…