L'essentiel
- Forme caractéristique en « U » avec deux extrémités filetées.
- Sert à brider des éléments cylindriques (tubes, axes).
- Permet une fixation robuste sans altérer la pièce maintenue.
En mécanique, un cavalier est une pièce métallique en forme de « U » conçue pour chevaucher et maintenir fermement un élément cylindrique, comme un tube ou un axe. On peut l'imaginer comme une grosse agrafe solide dont les deux extrémités sont filetées pour permettre un serrage par écrous.
Composants
Le terme provient du latin caballus (cheval) et partage la même racine que « chevalier ». En mécanique, l'image est celle d'un cavalier à califourchon sur sa monture : la pièce vient « monter » sur l'élément qu'elle doit fixer ou guider.
Quand le changer
- Le cavalier d'échappement qui maintient les différents tubes de la ligne ensemble.
- Les brides en U (cavaliers de grande taille) qui fixent les ressorts à lames sur le pont d'un utilitaire ou d'un 4x4.
- Le maintien de câbles ou de petites canalisations de frein contre le châssis.
Rôle et fonctionnement
Le cavalier intervient principalement dans les systèmes de fixation où l'on doit serrer un objet rond sans le percer. On le retrouve dans la suspension (lames), le système d'échappement et la fixation de tuyauteries hydrauliques.
Symptômes d'usure
Il est crucial de serrer les deux écrous de manière progressive et alternée pour que la pression soit bien répartie. En cas de démontage sur une zone exposée (comme l'échappement), l'application d'un dégrippant est fortement recommandée car la chaleur et l'humidité ont tendance à souder les filets.
Pièces liées
Prix du changement
Si vous remplacez un cavalier, assurez-vous que son diamètre intérieur correspond exactement au diamètre extérieur du tube à fixer pour éviter tout jeu ou écrasement inutile.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un cavalier et un collier de serrage ?
Le cavalier est rigide et souvent utilisé pour des charges lourdes ou structurelles, tandis que le collier (type Serflex) est souple et destiné aux durites.
Peut-on réutiliser un cavalier de suspension ?
C'est déconseillé. Ces pièces subissent de fortes contraintes et l'étirement des filets lors du premier serrage peut compromettre leur fiabilité future.