L'essentiel
- C'est un lien mécanique rigide (pousse et tire).
- Elle transforme le mouvement de la main en action mécanique.
- Sa précision dépend de l'état de ses fixations et de sa rectitude.
Une tringle est une tige rigide, généralement en métal, qui permet de transmettre un mouvement mécanique d'un point à un autre. C'est un peu comme un bras articulé qui permet d'actionner un mécanisme situé à distance, comme lorsqu'on passe une vitesse ou qu'on actionne une poignée de porte intérieure.
Composants
Le mot provient du moyen néerlandais tingel, qui désignait initialement une latte ou une cale de bois utilisée en charpente pour combler des espaces. En français, il a évolué pour désigner une pièce longue et mince servant de guide ou de lien de commande.
Quand le changer
- La tringlerie de boîte de vitesses : l'ensemble des tiges qui relient votre levier de vitesse à la boîte située sous le capot.
- La tringle de verrouillage : la petite tige métallique à l'intérieur d'une portière qui relie le loquet au mécanisme de la serrure.
- Commande d'accélérateur : sur les voitures anciennes, une tringle reliait directement la pédale au carburateur.
Rôle et fonctionnement
On utilise la tringle dès qu'une transmission de force directe et rigide est nécessaire entre une commande manuelle (levier, poignée) et l'organe à actionner, surtout quand l'utilisation d'un câble souple n'est pas adaptée.
Symptômes d'usure
Il est crucial de surveiller l'état des articulations (souvent des rotules en plastique ou en caoutchouc) situées aux extrémités des tringles. Si ces joints s'usent, la commande devient floue ou imprécise. Un graissage léger et régulier des points de pivot permet d'éviter les points durs.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Si vous entendez un cliquetis métallique sous la voiture ou dans une portière, vérifiez si une tringle n'est pas sortie de son clip de maintien ou si une bague de guidage n'est pas cassée.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre une tringle et un câble ?
Une tringle est rigide et peut transmettre un mouvement en poussant ou en tirant. Un câble est souple et ne peut transmettre une force qu'en étant tiré.
Pourquoi mon levier de vitesse a-t-il du jeu ?
C'est souvent dû à l'usure des bagues ou des rotules de la tringlerie, qui créent un espace vide entre les tiges de commande.