L'essentiel
- Mouvement parfaitement synchronisé entre les pièces.
- Liaison mécanique sans aucun jeu.
- Si une pièce bouge, l'autre bouge exactement de la même manière.
Se dit de deux ou plusieurs pièces fixées entre elles de manière à ce qu'elles se déplacent ou tournent exactement de la même façon. C'est comme deux passagers sur une même balançoire : si l'un monte, l'autre suit obligatoirement le même mouvement sans aucun retard.
Composants
Issu du latin juridique in solidum, signifiant « pour le tout ». Dans le langage technique, cela exprime l'idée que plusieurs composants forment un seul bloc solide durant leur fonctionnement.
Quand le changer
- La jante d'une voiture est solidaire du moyeu grâce aux boulons de roue.
- Le piston est rendu solidaire de la bielle par l'intermédiaire d'un axe métallique.
- Le volant de direction est solidaire de sa colonne pour transmettre l'angle de braquage aux roues.
Rôle et fonctionnement
Ce concept est fondamental pour la transmission de puissance. On l'utilise pour garantir qu'une force exercée sur une pièce (comme une pédale) soit transmise intégralement à la pièce suivante (le maître-cylindre de frein) sans perte de mouvement.
Symptômes d'usure
Le principal danger est l'apparition de « jeu » entre deux pièces censées être solidaires. Il faut régulièrement vérifier le serrage des fixations (vis, écrous) et l'état des liaisons (cannelures, clavettes) pour éviter que les pièces ne finissent par bouger indépendamment, ce qui causerait une casse.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
En mécanique, si vous remarquez qu'une pièce bouge alors que son support reste fixe, c'est qu'elles ne sont plus correctement solidaires. Un simple resserrage ou le remplacement d'une goupille suffit souvent à corriger le problème.
Questions fréquentes
Une pièce peut-elle être solidaire d'une autre seulement par moments ?
Oui, c'est le principe de l'embrayage : il rend le moteur et la boîte de vitesses solidaires quand vous roulez, mais les sépare quand vous appuyez sur la pédale.
Quel est le risque si deux pièces ne sont plus solidaires ?
Cela provoque généralement une perte de contrôle, des bruits de claquement ou une panne totale de la transmission de force.