Dérailleur

Rôle, symptômes d'usure et prix

L'essentiel

  • Sert à modifier la démultiplication de l'effort.
  • Se décline en version avant (pour les plateaux) et arrière (pour les pignons).
  • Requiert un réglage précis des butées pour éviter que la chaîne ne déraille complètement.

Le dérailleur est le mécanisme articulé qui déplace la chaîne d'un pignon ou d'un plateau à un autre pour changer de vitesse. Imaginez-le comme un guide mobile qui force la chaîne à « dérailler » volontairement de son support actuel pour se poser sur un autre, adaptant ainsi l'effort de pédalage au relief de la route.

Composants

Issu du verbe français « dérailler », le terme souligne l'action de faire sortir la chaîne de son rail (le pignon). Historiquement, il s'agit d'une ellipse de l'expression « taquet dérailleur ». Son invention remonte à la fin du XIXe siècle, révolutionnant la bicyclette en permettant de varier les développements sans descendre du vélo.

Quand le changer

  • Passer sur un grand pignon (vitesse plus facile) pour gravir une pente sans s'épuiser.
  • Actionner le dérailleur avant pour passer sur le grand plateau et augmenter sa vitesse de pointe sur le plat.

Rôle et fonctionnement

Ce concept est omniprésent sur les vélos de route, les VTT et les vélos de randonnée. Il permet au cycliste de conserver une cadence de pédalage constante malgré les variations de pente ou de vent.

Symptômes d'usure

Il est crucial de ne pas changer de rapport en pleine force (en danseuse par exemple) pour éviter de casser la chaîne. Un nettoyage régulier des galets et une lubrification légère de l'articulation prolongent considérablement sa précision.

Pièces liées

changement de vitesse sélecteur de braquet

À ne pas confondre

pignon fixe moyeu à vitesses intégrées

Prix du changement

Si vous débutez, apprenez à régler la 'tension de câble' via la petite molette située à l'arrière du dérailleur ; c'est souvent la clé pour retrouver des passages de vitesses fluides sans passer par un garage.

Questions fréquentes

Pourquoi mon dérailleur fait-il du bruit ?

Un bruit de frottement indique souvent un câble détendu ou un dérailleur mal aligné qui cherche à passer la vitesse supérieure sans y parvenir.

Peut-on installer un dérailleur sur n'importe quel vélo ?

Non, le cadre doit posséder une patte de dérailleur et le moyeu doit être compatible avec une cassette de pignons.