L'essentiel
- Élément de liaison mécanique indispensable pour transmettre un mouvement de rotation.
- S'insère dans des fentes appelées 'rainures de clavette'.
- Peut servir de fusible mécanique en se brisant pour protéger le moteur en cas de choc brutal.
La clavette est une petite pièce métallique robuste servant à lier deux éléments (généralement un axe qui tourne et une pièce montée dessus comme une poulie) pour qu'ils pivotent ensemble sans glisser. On peut la comparer à une petite cale de sécurité qui 'verrouille' une roue sur son axe pour que l'un entraîne obligatoirement l'autre.
Composants
Issu du latin clavicula, qui signifie 'petite clé'. Dans le langage technique, elle joue effectivement le rôle d'une clé qui ouvre ou ferme la possibilité de rotation entre deux pièces mécaniques.
Quand le changer
- Le pignon de distribution est fixé au vilebrequin par une clavette pour garantir un calage moteur parfait.
- La lame d'une tondeuse à gazon est souvent maintenue sur l'axe du moteur par une clavette dite 'cisayable'.
Rôle et fonctionnement
Ce concept est omniprésent dans la transmission de puissance. On le retrouve dès qu'une rotation doit être transmise sans perte entre un arbre moteur et des accessoires (alternateur, pompes, engrenages).
Symptômes d'usure
Lors d'un remontage, il est crucial de s'assurer que la clavette est parfaitement positionnée dans sa rainure (le logement). Si elle présente la moindre marque de déformation ou d'usure, elle doit être remplacée, car un jeu minime peut finir par détruire les pièces environnantes par martèlement.
Pièces liées
Prix du changement
Attention au démontage : c'est une pièce souvent petite et grasse qui peut facilement tomber et se perdre. Gardez toujours un aimant à portée de main pour la récupérer si elle glisse dans un endroit inaccessible du moteur.
Questions fréquentes
Une clavette peut-elle s'user ?
Oui, avec le temps et les vibrations, elle peut prendre du jeu, ce qui risque de décaler la synchronisation des pièces.
Que se passe-t-il si une clavette casse ?
L'arbre tournera dans le vide à l'intérieur de la poulie ou du pignon, entraînant une panne immédiate du système concerné.