L'essentiel
- C'est la portion de courroie ou de chaîne entre deux poulies.
- C'est sur le brin que l'on vérifie la tension mécanique.
- Un moteur comporte généralement plusieurs brins de longueurs différentes.
En mécanique, un brin désigne la section droite d'une courroie, d'une chaîne ou d'un câble située entre deux points d'appui, comme des poulies ou des pignons. On peut l'imaginer comme la partie d'une corde à sauter bien tendue entre les deux mains avant qu'on ne commence à la faire tourner.
Composants
Apparu au XIVe siècle, le mot a une origine incertaine, probablement issue du gaulois ou du vieux français évoquant une petite tige ou un filament de textile. Dans l'industrie et la mécanique, l'usage a glissé pour désigner une longueur précise de lien flexible.
Quand le changer
- La portion de la courroie d'accessoire située entre la poulie du vilebrequin et celle de l'alternateur.
- Le segment de la chaîne de vélo qui se trouve au-dessus du cadre lorsque l'on pédale.
Rôle et fonctionnement
Ce concept intervient lors du contrôle de la tension des courroies de distribution ou d'accessoires. Le mécanicien mesure la souplesse du brin le plus long pour s'assurer que le système est correctement réglé.
Symptômes d'usure
Il est crucial de savoir distinguer le « brin tendu » (celui qui transmet l'effort) du « brin mou » (le segment de retour). Une tension excessive sur un brin peut entraîner une usure prématurée des roulements des accessoires (pompe à eau, alternateur).
Pièces liées
Prix du changement
Pour tester la tension d'un brin de courroie sans outil spécialisé, on utilise souvent la règle du quart de tour : vous ne devriez pas pouvoir vriller le brin le plus long de plus de 90 degrés avec vos doigts.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un brin mou ?
C'est la partie de la courroie qui n'est pas directement tirée par la force du moteur. C'est souvent à cet endroit que l'on installe un galet tendeur pour rattraper le jeu.
Pourquoi un brin vibre-t-il ?
Si un brin vibre de façon anormale, cela signifie généralement que la tension est insuffisante ou qu'une poulie est voilée.