L'essentiel
- Possède une prise de recharge externe et un réservoir de carburant.
- Permet une conduite silencieuse et sans émission en mode électrique.
- Moins économique qu'un thermique si la batterie n'est jamais rechargée.
Un véhicule hybride rechargeable est une voiture équipée de deux moteurs : un thermique (essence ou diesel) et un électrique. Contrairement à une hybride classique, elle possède une batterie plus volumineuse que l'on peut brancher sur une prise électrique pour rouler en mode 100 % électrique sur plusieurs dizaines de kilomètres, comme un smartphone géant sur roues.
Composants
Le mot hybride provient du latin hybrida, désignant un mélange de deux origines. Dans le secteur automobile, on utilise souvent l'acronyme anglais PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) pour désigner cette technologie apparue massivement dans les années 2010.
Quand le changer
- Effectuer son trajet domicile-travail de 30 km sans consommer une goutte d'essence en rechargeant sa voiture chaque soir.
- Partir en vacances à l'autre bout du pays sans s'inquiéter de la recharge grâce au moteur thermique qui prend le relais.
Rôle et fonctionnement
Ce concept intervient principalement pour les utilisateurs urbains et périurbains qui souhaitent réduire leur pollution locale au quotidien tout en conservant la polyvalence d'un moteur thermique pour les longs trajets.
Symptômes d'usure
Le piège classique est de ne pas recharger la batterie régulièrement. Sans électricité, le véhicule devient plus lourd qu'une voiture standard et consomme davantage de carburant. La règle d'or est : on branche dès qu'on s'arrête.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Pour bien débuter, apprenez à utiliser le mode B (Brake) du levier de vitesse : il accentue le frein moteur pour recharger un peu la batterie lors des décélérations.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie moyenne en électrique ?
En général, elle se situe entre 40 et 60 kilomètres selon le modèle et le style de conduite.
Peut-on rouler sur l'autoroute en mode électrique ?
Oui, la plupart des modèles actuels permettent de rouler jusqu'à 120 ou 130 km/h sans déclencher le moteur thermique.
Que se passe-t-il quand la batterie est vide ?
Le véhicule bascule automatiquement en mode hybride classique, gérant l'alternance entre les deux moteurs selon les besoins.