L'essentiel
- Combine un moteur à carburant et un moteur électrique avec branchement extérieur.
- Permet une autonomie en mode 100% électrique (souvent entre 40 et 80 km).
- Réduit drastiquement la pollution en ville si la batterie est chargée.
Il s'agit d'un véhicule équipé de deux types de moteurs : un moteur thermique (essence ou diesel) et un moteur électrique. Sa particularité réside dans sa batterie de taille intermédiaire, que l'on peut brancher sur une prise de courant ou une borne pour parcourir plusieurs dizaines de kilomètres sans consommer une goutte de carburant.
Composants
Le terme « hybride » est issu du latin hybrida, désignant le produit du mélange de deux espèces différentes. L'adjonction de « rechargeable » vient de l'anglicisme Plug-in Hybrid, soulignant la capacité de branchement au réseau électrique, par opposition aux hybrides simples qui ne se rechargent qu'en roulant.
Quand le changer
- Un conducteur effectuant 40 km par jour pour aller au travail uniquement grâce à l'énergie électrique stockée la veille.
- L'utilisation du moteur à essence pour traverser la France sur l'autoroute une fois la batterie électrique épuisée.
Rôle et fonctionnement
Ce concept intervient principalement pour les conducteurs souhaitant cumuler les avantages de l'électrique pour le quotidien (trajets courts, ville) et la polyvalence du thermique pour les longs déplacements sans contrainte de recharge immédiate.
Symptômes d'usure
Pour que ce système soit rentable et écologique, il est indispensable de recharger la batterie quotidiennement. Rouler avec une batterie vide transforme le véhicule en une voiture thermique alourdie par le poids des composants électriques, ce qui augmente significativement la consommation de carburant.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Avant d'acheter, vérifiez que vous avez un point de recharge accessible (domicile ou travail). L'hybride rechargeable n'a de sens que si vous l'utilisez au maximum de ses capacités électriques pour amortir son surcoût à l'achat.
Questions fréquentes
Quelle est la différence avec une hybride classique (HEV) ?
L'hybride classique possède une petite batterie qui se recharge seule en roulant, tandis que la rechargeable a une plus grosse batterie que l'on doit brancher pour profiter du mode tout électrique.
Peut-on rouler si la batterie électrique est vide ?
Oui, le moteur thermique prend le relais automatiquement, mais la consommation de carburant sera plus élevée à cause du poids mort de la batterie.