L'essentiel
- Économies d'échelle massives pour les constructeurs.
- Base technique (moteur, châssis) rigoureusement identique.
- Permet de remplir une gamme de véhicules à moindre coût.
Le remarquage est une stratégie industrielle consistant à commercialiser un véhicule identique sous plusieurs noms de marques différents. C'est l'équivalent de coller une nouvelle étiquette sur un produit déjà existant pour le vendre dans un autre réseau de distribution ou à une autre clientèle.
Composants
Issu du verbe « marquer » avec le préfixe « re- » (répétition), traduisant littéralement l'action de changer la marque d'un objet. Dans le milieu automobile, on utilise très souvent l'anglicisme badge engineering (ingénierie de badge).
Quand le changer
- Le Renault Kangoo qui est également vendu sous le nom de Mercedes Citan ou Nissan Townstar avec très peu de modifications.
- La Toyota GT86 et la Subaru BRZ, deux sportives strictement identiques produites dans la même usine.
- Les utilitaires légers de chez Stellantis (Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Opel Vivaro, Fiat Scudo) qui sont un seul et même véhicule.
Rôle et fonctionnement
Cette pratique intervient lorsqu'un constructeur souhaite intégrer rapidement un nouveau segment de marché (par exemple, proposer un utilitaire ou un 4x4) sans investir des milliards dans le développement d'un modèle inédit. Elle est aussi utilisée pour renforcer des alliances entre groupes automobiles.
Symptômes d'usure
Pour les constructeurs, le défi est de modifier suffisamment le design (phares, calandre, intérieur) pour que le client ne sente pas qu'il achète simplement le modèle d'un concurrent. Pour l'acheteur, il est judicieux de comparer les prix entre les différentes versions d'un véhicule remarqué, car les tarifs peuvent varier selon le prestige de l'emblème.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Si vous repérez qu'un modèle est issu d'un remarquage, vérifiez toujours la cote occasion des deux variantes. Parfois, le modèle de la marque 'généraliste' décote plus vite que celui de la marque 'premium', offrant de meilleures opportunités en seconde main pour un véhicule techniquement similaire.
Questions fréquentes
Le moteur change-t-il lors d'un remarquage ?
Généralement non. Les organes mécaniques restent identiques pour limiter les coûts de production.
L'entretien est-il plus cher sur une marque premium ?
Oui, bien que le véhicule soit le même, le taux horaire de la main-d'œuvre et le prix des pièces logotées peuvent être plus élevés chez la marque la plus prestigieuse.