L'essentiel
- Essentiel pour la sécurité nocturne (voir et être vu).
- Mesure la hauteur et la dérive latérale du faisceau.
- Indispensable pour réussir le passage au contrôle technique.
Le règloscope est un outil de mesure optique utilisé pour vérifier et ajuster l'orientation des faisceaux lumineux des phares d'un véhicule. Il agit comme un écran de projection portatif qui permet de s'assurer que la lumière éclaire suffisamment la route sans pour autant aveugler les conducteurs arrivant en sens inverse.
Composants
Apparu en 1936, ce terme était à l'origine une marque commerciale déposée par l'équipementier français Cibié. Il est formé à partir du mot « réglage » et du suffixe d'origine grecque -scope, qui signifie « observer ». Comme le mot « Frigidaire », il est passé dans le langage courant pour désigner l'outil de mesure.
Quand le changer
- Utilisation systématique lors du contrôle technique pour valider la géométrie de l'éclairage.
- Réalignement des optiques après le remplacement d'une ampoule halogène ou d'un module LED.
- Calibrage du faisceau suite à une intervention sur la carrosserie ou la suspension avant.
Rôle et fonctionnement
Cet appareil est utilisé par les mécaniciens et les contrôleurs techniques. Il intervient dès qu'une modification touche l'assiette du véhicule ou le bloc optique lui-même, garantissant ainsi que le faisceau respecte la pente de descente réglementaire (souvent inscrite sur le phare, par exemple 1.0%).
Symptômes d'usure
Pour un réglage fiable, le véhicule doit être placé sur un sol parfaitement plat, avec des pneus gonflés à la bonne pression. Il faut également s'assurer que le dispositif de réglage de portée à l'intérieur de l'habitacle est positionné sur « 0 ».
Pièces liées
Prix du changement
Si vous transportez des charges lourdes dans le coffre, n'oubliez pas d'utiliser la molette de réglage intérieure pour abaisser vos phares temporairement, car le règloscope est calibré pour un véhicule à vide.
Questions fréquentes
Un réglage manuel contre un mur suffit-il ?
Bien que cela dépanne, seul le règloscope offre la précision nécessaire pour respecter les normes de sécurité et éviter une contre-visite.
Pourquoi mes phares se dérèglent-ils ?
Les vibrations, les chocs, le remplacement d'un phare ou même l'affaissement des suspensions avec le temps peuvent modifier l'orientation de l'éclairage.