L'essentiel
- C'est un système électronique invisible qui bloque le moteur sans la bonne clé.
- Il agit généralement sur l'alimentation en essence ou l'allumage électrique.
- Il est obligatoire sur tous les véhicules neufs vendus en Europe depuis la fin des années 90.
L'antidémarreur est un dispositif de sécurité électronique qui verrouille le moteur pour empêcher toute personne non autorisée de partir avec le véhicule. C'est comme un verrouillage numérique : même si un voleur parvient à entrer dans la voiture et à tourner la clé, le moteur refusera de démarrer tant qu'il n'aura pas reçu le code secret émis par la clé d'origine.
Composants
Le mot est formé du préfixe anti- (qui s'oppose à) et de démarreur (l'organe qui lance le moteur). Ce terme s'est généralisé dans les années 1990 lors du passage de la sécurité mécanique (simples serrures) à la sécurité électronique (puces et calculateurs).
Quand le changer
- Une clé moderne équipée d'une puce (transpondeur) que la voiture reconnaît automatiquement dès qu'elle est dans le contact.
- Un clavier numérique sur la console centrale (courant dans les années 90) où le conducteur doit saisir un code avant de lancer le moteur.
- Un système sans clé (Keyless) qui autorise le démarrage uniquement si la télécommande est détectée à l'intérieur de l'habitacle.
Rôle et fonctionnement
L'antidémarreur intervient à chaque fois que vous tentez de mettre le contact. Il communique avec le calculateur du moteur pour autoriser l'injection de carburant et l'allumage. C'est un élément clé pour la protection contre le vol et il est souvent exigé par les compagnies d'assurance pour réduire les risques de sinistre.
Symptômes d'usure
Évitez de faire reproduire vos clés chez des cordonniers non équipés de matériel de programmation spécifique, car une clé taillée mécaniquement pourra ouvrir les portes mais ne démarrera jamais le moteur. Si le voyant de l'antidémarreur (souvent une clé ou un cadenas) clignote rapidement, cela signifie généralement que la puce n'est pas reconnue.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Si vous n'avez qu'une seule clé pour votre véhicule, faites-en un double rapidement. En cas de perte de l'unique clé reconnue par l'antidémarreur, la procédure de remplacement chez le concessionnaire peut être très coûteuse et nécessiter le remplacement de plusieurs boîtiers électroniques.
Questions fréquentes
Ma voiture ne démarre pas et un voyant en forme de clé clignote, que faire ?
Il s'agit probablement d'un défaut de lecture de la puce. Essayez avec votre double de clé ou vérifiez l'état de la pile si c'est un système sans contact.
Un voleur peut-il contourner l'antidémarreur ?
C'est très difficile sans matériel informatique spécialisé (vol à la souris), car il faut pirater le logiciel du véhicule pour forcer l'autorisation de démarrage.
L'antidémarreur vide-t-il la batterie ?
Sa consommation est extrêmement faible au repos, donc il ne décharge pas la batterie de manière significative, même lors d'un arrêt prolongé.