RCS

Rôle, symptômes d'usure et prix

L'essentiel

  • Technologie obligatoire pour réduire la pollution des moteurs diesel récents.
  • Fonctionne grâce à l'injection d'un liquide à base d'urée (AdBlue).
  • Transforme les gaz nocifs en substances inoffensives (eau et azote).

Le RCS est un dispositif de dépollution installé sur les voitures diesel pour neutraliser les gaz toxiques appelés oxydes d'azote (NOx). On peut le comparer à un filtre chimique intelligent qui, en injectant un liquide spécial dans l'échappement, transforme la fumée polluante en vapeur d'eau et en azote, deux composants naturellement présents dans l'air.

Composants

Sigle de Réduction Catalytique Sélective. C'est la traduction directe du terme technique international SCR (Selective Catalytic Reduction). Le mot "sélective" signifie que la réaction chimique se concentre spécifiquement sur la destruction des oxydes d'azote sans altérer les autres composants.

Quand le changer

  • L'appoint d'AdBlue effectué lors d'une révision pour permettre au système RCS de continuer à fonctionner.
  • Le catalyseur RCS situé sous le châssis d'une berline diesel moderne répondant à la norme Euro 6.

Rôle et fonctionnement

Le système RCS est utilisé sur la quasi-totalité des moteurs diesel produits depuis 2014 pour respecter les normes environnementales strictes. Il intervient en bout de chaîne d'échappement, juste après le filtre à particules.

Symptômes d'usure

Ne jamais attendre que le réservoir d'additif (AdBlue) soit totalement vide, car la loi oblige le constructeur à empêcher le redémarrage du moteur si le système est inopérant. Veillez également à ne pas introduire d'impuretés ou de diesel dans le réservoir dédié au RCS, sous peine de détruire le catalyseur.

Pièces liées

SCR réduction catalytique dépollution à l'urée

Prix du changement

Si vous faites peu de kilomètres ou de courts trajets urbains, le liquide utilisé par le RCS peut avoir tendance à cristalliser et boucher l'injecteur. Il existe des additifs anti-cristallisation à ajouter directement dans le réservoir d'AdBlue pour prévenir ce problème fréquent.

Questions fréquentes

Le système RCS consomme-t-il beaucoup de liquide ?

En moyenne, la consommation d'AdBlue représente environ 1 à 3 % de la consommation de carburant.

Pourquoi mon voyant moteur s'allume-t-il à cause du RCS ?

Cela peut être dû à un manque de liquide, à un injecteur bouché par des cristaux d'urée ou à une défaillance d'une sonde de mesure.

Est-ce que le RCS réduit la puissance du moteur ?

Non, il agit uniquement sur le traitement des gaz d'échappement et n'a pas d'impact négatif sur les performances de conduite.