L'essentiel
- Il contrôle le débit d'air et de carburant admis dans les cylindres.
- Situé systématiquement à la droite du pédalier.
- Sur les voitures modernes, il s'agit souvent d'un capteur électronique sans liaison physique (câble) avec le moteur.
L'accélérateur est la commande qui permet au conducteur de moduler la puissance produite par le moteur. C'est un peu comme le robinet d'énergie du véhicule : plus on appuie, plus on augmente la quantité d'air et de carburant qui entre dans le moteur, ce qui le fait tourner plus vite.
Composants
Le mot provient du latin accelerare signifiant « hâter » ou « augmenter la vitesse ». En mécanique, il est apparu avec les premières voitures pour désigner le levier, puis la pédale, agissant sur l'admission des gaz.
Quand le changer
- Appuyer sur la pédale pour effectuer un dépassement sécurisé sur une route nationale.
- Doser la pression du pied lors d'un démarrage en côte pour éviter de caler ou de faire patiner les pneus.
Rôle et fonctionnement
Ce dispositif intervient dans toutes les phases de mouvement du véhicule, de l'élan initial au maintien d'une vitesse de croisière. Il est également utilisé pour augmenter le régime moteur lors de certaines opérations de maintenance ou de diagnostic.
Symptômes d'usure
Privilégiez une pression douce et progressive (éco-conduite) pour réduire la consommation et l'usure mécanique. Évitez les accélérations brutales lorsque le moteur est encore froid, car l'huile n'a pas encore atteint sa fluidité optimale pour protéger les pièces.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Si vous débutez, entraînez-vous à maintenir une pression constante pour stabiliser votre vitesse sans regarder le compteur : c'est la base d'une conduite fluide.
Questions fréquentes
Pourquoi ma voiture n'accélère pas malgré l'appui sur la pédale ?
Cela peut venir d'un filtre à carburant encrassé, d'un problème d'injection ou d'un mode dégradé activé par l'ordinateur de bord.
C'est quoi un accélérateur bloqué ?
C'est une situation rare où la pédale reste enfoncée à cause d'un tapis de sol mal placé ou d'un défaut du mécanisme ; il faut alors débrayer et freiner fermement.