L'essentiel
- Élément de stabilisation indispensable pour l'arrêt d'un deux-roues.
- Existe principalement en deux formats : latérale (usage rapide) ou centrale (stabilité accrue et entretien).
- Sur les motos modernes, elle intègre souvent une sécurité électrique pour empêcher le démarrage si elle est abaissée.
La béquille est un accessoire métallique, généralement articulé, qui sert de point d'appui supplémentaire pour maintenir un deux-roues en position verticale lorsqu'il est garé. C'est un peu comme une jambe immobile qui remplace l'équilibre du conducteur à l'arrêt.
Composants
Le mot provient de « bec », en référence à la forme de la traverse qui surmontait les anciennes cannes de marche. Par extension, le terme a été adopté en mécanique pour désigner tout support permettant de maintenir un véhicule en équilibre sans aide extérieure.
Quand le changer
- La béquille latérale d'un vélo que l'on déploie d'un coup de pied pour s'arrêter rapidement.
- La béquille centrale d'une moto, qui soulève la roue arrière pour faciliter le graissage de la chaîne ou le changement d'un pneu.
Rôle et fonctionnement
Elle intervient lors du stationnement quotidien sur la voie publique ou dans un garage. Elle est également indispensable lors d'opérations de maintenance pour stabiliser l'engin en position droite et sécurisée.
Symptômes d'usure
Évitez de béquiller sur un sol meuble (herbe, terre) ou sur du bitume brûlant en été, car la pointe peut s'enfoncer et entraîner la chute du véhicule. Vérifiez toujours que la béquille est totalement déployée avant de relâcher le poids de la machine.
Pièces liées
Prix du changement
Si vous possédez une moto lourde, privilégiez toujours la béquille latérale avec une vitesse enclenchée si vous stationnez en pente. Pour la béquille centrale, utilisez le poids de votre corps en appuyant fort sur l'ergot avec le pied tout en tirant la poignée vers le haut et l'arrière.
Questions fréquentes
À quoi sert le capteur sur une béquille de moto ?
C'est une sécurité qui coupe le moteur ou empêche d'enclencher une vitesse si la béquille est encore déployée, afin d'éviter une chute au premier virage.
Est-il dangereux de s'asseoir sur une moto sur sa béquille ?
Oui, car cela impose une contrainte excessive sur l'axe de la béquille ou sur le cadre, ce qui peut tordre le support ou provoquer une rupture brutale.