Clignotant

Rôle, symptômes d'usure et prix

L'essentiel

  • Indispensable pour la sécurité et la courtoisie au volant.
  • Une fréquence de clignotement anormalement rapide indique souvent une ampoule grillée.
  • Son usage est une obligation légale prévue par le Code de la route.

Le clignotant est un signal lumineux intermittent situé aux quatre coins d'un véhicule, utilisé pour avertir les autres usagers d'un changement de direction ou d'une intention de déport. C'est le principal outil de communication entre conducteurs, agissant comme une extension de l'intention du conducteur sur la route.

Composants

Dérive du verbe « clignoter », qui évoque le mouvement rapide et répété des paupières (cligner des yeux). En mécanique, ce terme s'est imposé avec l'apparition des relais électromécaniques qui coupaient et rétablissaient le courant de façon régulière.

Quand le changer

  • Actionner le levier vers le haut pour signaler un virage à droite.
  • Activer le signal avant de s'engager dans une manoeuvre de dépassement sur une voie rapide.

Rôle et fonctionnement

Le clignotant est utilisé lors des changements de file, des virages aux intersections, des sorties de ronds-points, ou pour signaler un arrêt imminent sur le bas-côté.

Symptômes d'usure

Il est crucial d'enclencher le clignotant avant de commencer la manœuvre ou de freiner, afin de ne pas surprendre les véhicules qui suivent. N'oubliez pas de vérifier qu'il s'est bien désactivé après votre virage si le rappel automatique n'a pas fonctionné.

Pièces liées

feu indicateur de direction indicateur clignoteur signofil

Prix du changement

Si vous remplacez une ampoule de clignotant, assurez-vous qu'elle est bien du bon modèle (souvent orange si le plastique du phare est transparent) pour garantir une visibilité optimale aux autres usagers.

Questions fréquentes

Pourquoi mon clignotant fait-il un bruit de clic ?

Ce son, autrefois produit par le basculement physique d'une lamelle métallique dans un relais, est aujourd'hui conservé via un haut-parleur pour confirmer au conducteur que le signal est actif.

Quelle est la couleur réglementaire ?

En Europe, les clignotants doivent obligatoirement émettre une lumière orangée (ambre) pour être clairement distingués des feux de stop rouges.