L'essentiel
- Le carburant fournit l'énergie chimique transformée en mouvement par le moteur.
- Il doit toujours être mélangé à de l'air (comburant) pour brûler.
- Une erreur de carburant à la pompe peut causer des dommages mécaniques majeurs.
Le carburant est la source d'énergie, généralement liquide ou gazeuse, qui permet de faire fonctionner un moteur thermique. On peut le comparer à la nourriture pour un athlète : c'est la substance qui, une fois brûlée, libère la force nécessaire pour mettre le véhicule en mouvement.
Composants
Dérivé du mot « carbone », le terme provient du verbe « carburer ». Il fait référence à la composition chimique des hydrocarbures qui constituent la base des énergies fossiles utilisées en mécanique.
Quand le changer
- L'essence (Sans Plomb 95 ou 98) pour les moteurs dits « à allumage commandé ».
- Le gazole (ou diesel) pour les moteurs fonctionnant par compression.
- Le bioéthanol (E85) ou le GPL, qui sont des alternatives aux carburants traditionnels.
Rôle et fonctionnement
Le carburant est stocké dans un réservoir, puis acheminé via une pompe et des injecteurs vers le moteur pour y être mélangé à de l'air et enflammé.
Symptômes d'usure
Il est conseillé de ne pas attendre que le réservoir soit totalement vide pour refaire le plein, car cela évite que la pompe n'aspire les dépôts et impuretés accumulés au fond. Veillez également à utiliser l'indice d'octane recommandé par le constructeur.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Vérifiez toujours l'étiquette à l'intérieur de votre trappe à carburant. En cas d'erreur de remplissage (diesel au lieu d'essence ou inversement), ne mettez pas le contact : une vidange du réservoir est impérative avant tout démarrage.
Questions fréquentes
Pourquoi existe-t-il différents indices d'octane (95, 98) ?
L'indice d'octane mesure la résistance du carburant à l'auto-inflammation. Un indice plus élevé (98) permet souvent un fonctionnement plus stable sur les moteurs de haute performance.
Le carburant périme-t-il ?
Oui, l'essence ou le gazole peuvent se dégrader s'ils restent stockés plusieurs mois sans utilisation, ce qui peut boucher les injecteurs.