L'essentiel
- C'est une zone de métal en surplus prévue dès la fabrication.
- Il sert de point d'appui solide et précis pour des fixations (vis, écrous).
- Il permet d'économiser du poids en n'épaississant la pièce qu'aux endroits stratégiques.
Un bossage est une petite zone en relief située sur une pièce mécanique, comme une excroissance locale. C'est un peu comme créer un petit « îlot » de métal plat sur une surface irrégulière pour permettre d'y fixer solidement une vis ou d'y poser un capteur bien à plat.
Composants
Le mot provient de « bosse », évoquant une déformation ou une saillie, auquel on a ajouté le suffixe « -age » qui désigne ici le résultat d'une conception technique visant à créer ce relief.
Quand le changer
- Le renfort autour d'un trou de fixation sur un carter d'huile pour que la vis appuie sur une surface parfaitement plane.
- La zone surélevée sur un bloc moteur où l'on vient visser le support de l'alternateur.
- L'emplacement usiné sur une culasse pour accueillir le siège d'une sonde de température.
Rôle et fonctionnement
On utilise le bossage principalement lors de la fabrication de pièces de fonderie (moulées). Comme il est impossible d'avoir une précision parfaite sur toute la pièce lors du moulage, on crée ces zones de surépaisseur que l'on vient ensuite lisser (usiner) avec précision uniquement là où c'est nécessaire.
Symptômes d'usure
Lors du nettoyage d'un moteur, veillez à ne pas rayer la surface d'un bossage usiné, car cela pourrait nuire à l'étanchéité ou à la planéité du montage. En cas de fissure sur un bossage de fixation, la pièce entière peut être fragilisée.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Si vous restaurez une pièce ancienne, repérez les bossages : ce sont souvent les seuls endroits qui ne doivent pas être peints ou qui nécessitent un nettoyage méticuleux pour garantir que les pièces s'assemblent sans jeu.
Questions fréquentes
Pourquoi ne pas rendre toute la pièce épaisse au lieu de faire des bossages ?
Pour gagner du poids et réduire les coûts de matière. Le bossage limite le renfort à la zone qui subit réellement des contraintes.
Un bossage est-il forcément plat ?
Dans la majorité des cas en mécanique, le dessus du bossage est usiné (aplati) pour garantir un contact parfait avec une autre pièce ou une tête de vis.