L'essentiel
- Le lave-auto aide à prévenir la rouille en éliminant les agents corrosifs.
- Il existe trois types principaux : automatique (brosses ou jets), libre-service (manuel) et professionnel (à la main).
- L'entretien du dessous du véhicule (châssis) est tout aussi important que la carrosserie visible.
Un lave-auto est un établissement spécialisé, automatisé ou manuel, conçu pour nettoyer l'extérieur et parfois l'intérieur des véhicules. On peut comparer cela à une salle de bain géante ou à un centre de remise en forme esthétique pour votre voiture, afin de la débarrasser de la saleté, de la poussière et des résidus routiers.
Composants
Le terme est un composé des mots « lave » (du verbe laver) et « auto » (abréviation d'automobile). Il s'agit d'un québécisme très courant au Canada, apparu au XXe siècle comme alternative francophone au terme anglais car wash.
Quand le changer
- Passer au lave-auto automatique après une tempête de neige pour retirer le sel de la carrosserie.
- Utiliser un lave-auto libre-service pour nettoyer soi-même son véhicule avec une lance à haute pression.
- Confier ses clés à un lave-auto à la main pour un nettoyage professionnel complet.
Rôle et fonctionnement
Ce concept intervient principalement dans l'entretien courant du véhicule. Au Canada, son usage est crucial durant l'hiver pour éliminer le sel de déglaçage qui corrode le métal. Il est aussi utilisé avant une vente ou simplement pour l'esthétique et la visibilité (vitres et phares propres).
Symptômes d'usure
Il est recommandé de choisir des lave-autos « sans contact » (utilisant uniquement des jets d'eau puissants) pour éviter les micro-rayures causées par les brosses rotatives encrassées. Pensez toujours à rabattre vos rétroviseurs et à retirer votre antenne radio si elle est fixe avant d'entrer dans un tunnel automatisé.
Pièces liées
Prix du changement
Si vous utilisez un lave-auto automatique en hiver, assurez-vous de bien essuyer les joints de portières avec un chiffon sec après la sortie, ou d'appliquer un lubrifiant à base de silicone, pour éviter qu'ils ne gèlent et restent bloqués le lendemain matin.
Questions fréquentes
Le lave-auto peut-il endommager ma peinture ?
Oui, les anciens systèmes à brosses rigides peuvent créer des tourbillons (micro-rayures). Les installations modernes ou 'sans contact' sont beaucoup plus sûres.
À quelle fréquence doit-on laver sa voiture en hiver ?
Idéalement toutes les deux semaines ou après chaque épisode de déneigement important pour retirer le sel rapidement.