L'essentiel
- Permet d'anticiper les dangers cachés (derrière un virage ou un camion).
- Optimise la fluidité du trafic et réduit la consommation de carburant.
- Repose sur des technologies d'ondes radio rapides comme la 5G ou le DSRC.
C'est la capacité d'une voiture à « discuter » par ondes radio avec tout ce qui l'entoure. Imaginez que votre véhicule possède un sixième sens lui permettant d'échanger des informations en temps réel avec les autres voitures, les feux tricolores ou même les smartphones des piétons pour éviter les accidents.
Composants
Traduction directe du concept anglo-saxon Vehicle-to-Everything, souvent abrégé par l'acronyme V2X. Le « X » est une variable mathématique qui symbolise n'importe quel récepteur : un autre véhicule (V2V), une infrastructure (V2I), ou un réseau (V2N).
Quand le changer
- Une voiture qui freine brusquement envoie un signal immédiat aux véhicules qui la suivent, même s'ils ne voient pas ses feux stop.
- Un feu de signalisation informe la voiture qu'il va passer au rouge dans 5 secondes, permettant d'anticiper le freinage.
- Une plaque d'égout connectée signale une chaussée glissante aux voitures circulant dans la zone.
Rôle et fonctionnement
Ce concept intervient principalement dans le déploiement des villes intelligentes (Smart Cities) et constitue la base indispensable pour le développement des véhicules autonomes, qui ont besoin de connaître l'état du trafic au-delà de la portée de leurs caméras.
Symptômes d'usure
Le principal enjeu est la cybersécurité : il est crucial que les systèmes de bord soient protégés contre les tentatives d'intrusion, car ces communications influencent directement le comportement de conduite. Il faut également veiller à la mise à jour régulière des logiciels de communication du véhicule.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Pour bien comprendre le V2X, voyez-le comme une extension des aides à la conduite (ADAS). Là où un radar voit ce qui est devant lui, la communication V2X « sait » ce qui se passe trois rues plus loin.
Questions fréquentes
Faut-il un abonnement payant pour que cela fonctionne ?
Généralement, les fonctions de sécurité de base sont intégrées par le constructeur, mais certains services avancés liés au réseau mobile peuvent nécessiter un abonnement de données.
Est-ce que cela fonctionne entre deux marques différentes ?
Oui, c'est l'objectif des normes internationales : permettre à une Peugeot de parler à une Toyota ou à un feu de signalisation de n'importe quel fabricant.