Communication VAX

Rôle, symptômes d'usure et prix

L'essentiel

  • Permet de faire circuler l'information au-delà du champ de vision du conducteur.
  • Indispensable pour la sécurité des futurs véhicules autonomes.
  • Regroupe plusieurs sous-catégories comme le V2V (véhicule à véhicule) et le V2I (véhicule à infrastructure).

La communication VAX (ou plus couramment V2X) désigne la capacité d'un véhicule à échanger des informations sans fil avec tout ce qui l'entoure. C'est un peu comme si la voiture disposait d'un système de messagerie instantanée pour discuter avec les autres autos, les feux de signalisation ou même les smartphones des piétons afin d'éviter les accidents.

Composants

Vient de l'acronyme anglais V2X pour Vehicle-to-Everything. Le chiffre 2 remplace phonétiquement la préposition « to » (vers), et le X représente une variable désignant n'importe quel récepteur (véhicule, infrastructure, réseau, piéton).

Quand le changer

  • Une voiture freine brusquement et envoie instantanément un signal d'alerte aux véhicules situés derrière elle, même s'ils ne la voient pas encore.
  • Un feu de circulation informe le tableau de bord de la voiture qu'il va passer au vert dans 5 secondes pour optimiser le redémarrage.

Rôle et fonctionnement

Ce concept intervient dans le développement des aides à la conduite (ADAS) et de la voiture autonome. Il sert à la gestion du trafic en temps réel, à la prévention des collisions aux intersections et à l'optimisation de la consommation de carburant ou d'énergie.

Symptômes d'usure

Le principal défi réside dans la cybersécurité : il est essentiel que les systèmes soient protégés contre le piratage pour éviter l'envoi de fausses informations aux véhicules. La standardisation entre les différents constructeurs est également cruciale pour que toutes les marques se comprennent.

Pièces liées

communication V2X communication véhicule-à-tout système de transport intelligent (STI)

À ne pas confondre

véhicule isolé système passif

Prix du changement

Pour bien saisir le concept, imaginez que le VAX est aux véhicules ce que le réseau internet est aux ordinateurs : une couche de connectivité qui transforme un objet isolé en un élément d'un réseau intelligent et collaboratif.

Questions fréquentes

Est-ce que ma voiture actuelle utilise le VAX ?

Seuls les modèles très récents et haut de gamme commencent à intégrer cette technologie, mais elle va se généraliser avec le déploiement de la 5G.

Est-ce que cela remplace les radars et caméras ?

Non, c'est un complément. Les capteurs voient l'environnement immédiat, alors que le VAX permet d'anticiper des événements invisibles à l'œil nu ou aux capteurs (ex: un accident derrière un immeuble).