L'essentiel
- Élimine les éléments indésirables (air, eau, dépôts).
- Indispensable pour la sécurité (freinage) et la fiabilité (moteur).
- Doit être réalisée après toute intervention sur un circuit hydraulique.
La purge est une opération qui consiste à évacuer l'air, l'eau ou les impuretés emprisonnés dans un circuit fermé (comme les freins ou le refroidissement) pour qu'il fonctionne correctement. C'est un peu comme chasser les bulles d'air d'une paille : tant qu'il y a de l'air, le liquide ne circule pas de manière fluide et efficace.
Composants
Dérivé du verbe « purger », issu du latin purgare signifiant « nettoyer » ou « purifier ». En mécanique, le terme a évolué pour désigner l'action de rendre un conduit « pur » de tout élément étranger perturbateur.
Quand le changer
- Purge du circuit de freinage : action de retirer les bulles d'air pour que la pédale ne soit pas « molle » et que le freinage soit instantané.
- Purge du filtre à gasoil : élimination de l'eau condensée au fond du filtre pour éviter d'endommager les injecteurs.
- Purge du liquide de refroidissement : évacuation des poches d'air après le remplacement d'une pompe à eau pour éviter une surchauffe moteur.
Rôle et fonctionnement
On effectue une purge lors de chaque ouverture d'un système hydraulique (remplacement d'une pièce) ou lors de l'entretien périodique des fluides pour garantir la sécurité et la longévité des composants.
Symptômes d'usure
Lors d'une purge de freins, veillez à toujours maintenir le niveau du réservoir au maximum pour éviter d'aspirer à nouveau de l'air. Utilisez systématiquement un tube transparent pour vérifier la disparition totale des bulles d'air dans le fluide sortant.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Si vous débutez, sachez que certains véhicules modernes nécessitent une valise de diagnostic pour purger le bloc ABS. Renseignez-vous toujours sur la procédure spécifique à votre modèle avant de commencer.
Questions fréquentes
Pourquoi faut-il purger l'air des freins ?
L'air est compressible contrairement au liquide. S'il y a de l'air, la pression de votre pied comprime la bulle au lieu de pousser les plaquettes, ce qui réduit ou annule le freinage.
Quand purger le circuit de refroidissement ?
Dès que vous constatez une baisse de niveau suspecte ou après avoir remplacé une durite, un radiateur ou le liquide lui-même.