L'essentiel
- Définit la marge de sécurité entre un trou et le bord d'une pièce.
- Essentielle pour la solidité des assemblages mécaniques.
- Évite la déchirure du métal sous l'effort des fixations.
En mécanique d'assemblage, la pince désigne la zone de sécurité, c'est-à-dire la distance entre le centre d'un trou (pour un rivet ou une vis) et le bord extérieur de la pièce. C'est un peu comme la marge que l'on laisse sur une feuille de papier avant de la perforer : si on perce trop près du bord, le papier se déchire.
Composants
Le mot provient du verbe « pincer », apparu au XIVe siècle. Dans ce contexte technique, il évoque la capacité de la matière à « pincer » ou maintenir solidement la fixation sans que le métal ne cède vers l'extérieur.
Quand le changer
- Le calcul de l'emplacement d'un rivet sur un panneau de carrosserie pour éviter que la tôle ne se déchire sous l'effet des vibrations.
- Le perçage d'une platine de fixation d'un triangle de suspension où une distance minimale par rapport au bord du métal est imposée par le constructeur.
Rôle et fonctionnement
Ce concept intervient lors de la conception de structures rivetées ou boulonnées, notamment en carrosserie, en construction de châssis ou en aéronautique, pour garantir que les pièces ne s'arrachent pas sous la contrainte.
Symptômes d'usure
Il est impératif de respecter les normes de calcul (souvent une distance égale à 1,5 ou 2 fois le diamètre du trou). Une pince trop faible entraîne un risque majeur d'arrachement de la matière, appelé rupture par cisaillement de bord.
Pièces liées
Prix du changement
Si vous devez modifier une pièce ou ajouter un accessoire sur un châssis, ne percez jamais au ras du bord. Gardez toujours une épaisseur de métal suffisante pour que la vis ne « s'évade » pas de son logement sous la pression.
Questions fréquentes
Quelle est la règle générale pour une bonne pince ?
En règle générale, on place le centre du trou à une distance d'au moins deux fois son diamètre par rapport au bord.
La pince concerne-t-elle aussi la soudure ?
Non, elle s'applique spécifiquement aux assemblages mécaniques par perçage (vis, rivets, boulons).