L'essentiel
- Désigne exclusivement le constructeur Renault.
- Référence à la forme du logo adoptée en 1925.
- Utilisé pour éviter les répétitions dans un texte technique ou journalistique.
La « marque au losange » est une expression journalistique et populaire utilisée pour désigner le constructeur automobile français Renault. Cette appellation imagée repose sur la forme géométrique caractéristique de son logo, qui orne l'avant de ses véhicules depuis les années 1920. C'est un peu comme appeler Apple « la marque à la pomme ».
Composants
L'expression tire son origine du logo en forme de losange (ou rhombe) adopté officiellement par l'entreprise en 1925. Avant cette date, Renault utilisait d'autres symboles (des chars d'assaut, des engrenages). Le passage au losange a été motivé par une contrainte technique : il fallait une ouverture sur le capot pour laisser passer le son du klaxon, et cette forme s'intégrait parfaitement aux lignes des carrosseries de l'époque.
Quand le changer
- « La marque au losange vient de dévoiler sa nouvelle citadine électrique au salon de l'auto. »
- « Ce moteur a été développé par les ingénieurs de la marque au losange en collaboration avec ses partenaires. »
Rôle et fonctionnement
Ce terme est massivement employé dans la presse automobile, les reportages télévisés et les blogs pour éviter les répétitions stylistiques du nom « Renault ». Il est également utilisé par les passionnés d'automobile pour désigner l'univers de la marque.
Symptômes d'usure
En rédaction, utilisez cette périphrase pour varier votre vocabulaire, mais assurez-vous que le contexte est clair pour que le lecteur comprenne immédiatement qu'il s'agit de Renault. Évitez de l'utiliser si vous parlez d'une autre marque française comme Peugeot (la marque au lion) pour ne pas créer de confusion.
Pièces liées
Prix du changement
Si vous vous intéressez à l'histoire automobile, sachez que le logo au losange a beaucoup évolué (notamment avec la version épurée de l'artiste Victor Vasarely en 1972). Apprendre ces surnoms permet de mieux comprendre les articles spécialisés qui les utilisent fréquemment.
Questions fréquentes
Pourquoi Renault a-t-il choisi un losange ?
Au départ, c'était pour adapter le logo aux angles des capots d'époque et permettre au son du klaxon, situé derrière, de sortir efficacement.
Existe-t-il d'autres surnoms similaires ?
Oui, on parle de la 'marque au lion' pour Peugeot ou de la 'marque aux anneaux' pour Audi.