Liaison complète

Rôle, symptômes d'usure et prix

L'essentiel

  • Aucun mouvement possible entre les deux pièces liées.
  • Supprime les 6 degrés de liberté (translations et rotations).
  • Peut être démontable (vis) ou permanente (soudure).

La liaison complète est un type d'assemblage où deux pièces sont fixées l'une à l'autre de manière à ce qu'aucun mouvement ne soit possible entre elles. C'est comme si les deux éléments ne formaient plus qu'un seul bloc rigide, à l'image d'une poignée de porte solidement vissée sur son support.

Composants

Issu du français « liaison » (action de lier) et de l'adjectif « complète », ce terme s'est stabilisé dans le vocabulaire de la mécanique industrielle au XIXe siècle pour décrire l'absence totale de degrés de liberté (mouvements possibles) entre deux composants.

Quand le changer

  • Une roue de voiture boulonnée sur son moyeu : tant que les écrous sont serrés, la roue ne bouge pas par rapport au moyeu.
  • Le châssis d'une voiture dont les éléments en acier sont soudés entre eux.
  • Une plaque d'immatriculation rivetée sur la carrosserie.

Rôle et fonctionnement

On utilise la liaison complète dès que l'on veut créer une structure rigide ou transmettre un effort sans aucune perte de mouvement. Elle intervient dans la fixation des éléments fixes du moteur (culasse sur bloc-moteur) ou de la carrosserie.

Symptômes d'usure

Pour garantir une liaison complète efficace, il faut respecter les couples de serrage (la force de vissage) préconisés. Si une vis se desserre, la liaison devient partielle, ce qui crée du « jeu », des vibrations et peut mener à la rupture des pièces.

Pièces liées

encastrement assemblage rigide liaison fixe

À ne pas confondre

liaison partielle liaison mobile pivot glissière

Prix du changement

En mécanique automobile, vérifiez toujours l'état des liaisons complètes soumises à de fortes vibrations (comme les supports moteur) : le moindre signe de mouvement (traces de frottement ou de rouille) indique que la liaison n'est plus complète.

Questions fréquentes

Une soudure est-elle toujours une liaison complète ?

Oui, par définition, la soudure fusionne les pièces pour empêcher tout mouvement relatif entre elles.

Quelle est la différence avec une liaison partielle ?

Dans une liaison partielle, un mouvement reste possible (comme une charnière de porte), alors que dans une liaison complète, tout est bloqué.

Un collage est-il une liaison complète ?

Oui, si la colle est rigide et qu'elle empêche tout glissement entre les surfaces assemblées.