L'essentiel
- C'est le lieu où se produit l'explosion qui fait avancer le véhicule.
- Sa surface intérieure doit être parfaitement lisse et graissée par l'huile.
- Le volume cumulé de tous les cylindres définit la cylindrée du moteur (ex: 1.2L, 2.0L).
Le cylindre est le conduit creux situé au cœur du moteur dans lequel le piston effectue ses va-et-vient. C'est dans cet espace clos que le mélange d'air et de carburant brûle pour créer l'énergie nécessaire au mouvement de la voiture. Imaginez-le comme le corps d'une pompe à vélo où le piston coulisse de haut en bas.
Composants
Issu du latin cylindrus, lui-même dérivé du grec kulindros signifiant « rouleau ». En mécanique, ce terme a été adopté pour décrire la forme géométrique parfaite permettant un mouvement de translation fluide et étanche.
Quand le changer
- Un moteur à quatre cylindres (le standard sur la majorité des voitures actuelles).
- Un moteur de scooter ou de tondeuse qui ne possède qu'un seul cylindre (monocylindre).
Rôle et fonctionnement
Le cylindre sert de chambre de combustion. Il guide le piston pendant les quatre étapes du cycle moteur : l'aspiration de l'air, la compression, l'explosion (combustion) et l'évacuation des gaz d'échappement.
Symptômes d'usure
Pour préserver l'état des cylindres, une huile moteur de qualité et des vidanges régulières sont indispensables. Une mauvaise lubrification peut provoquer des rayures sur les parois, ce qui entraîne une perte de puissance et une consommation excessive d'huile.
Pièces liées
Prix du changement
Si vous entendez parler de « moteur serré », cela signifie souvent que le piston a surchauffé et s'est bloqué contre la paroi du cylindre à cause d'un manque d'huile ou de refroidissement.
Questions fréquentes
Peut-on réparer un cylindre rayé ?
Oui, on peut parfois effectuer un 'alésage' (agrandir légèrement le trou) ou remplacer la 'chemise' (la paroi interne) selon le type de moteur.
Plus il y a de cylindres, plus le moteur est puissant ?
Pas forcément, mais cela permet généralement un fonctionnement plus souple et plus équilibré du moteur avec moins de vibrations.