L'essentiel
- C'est une combustion prématurée et non contrôlée.
- Cela provoque des ondes de choc violentes qui peuvent briser les pistons ou les bielles.
- Les principales causes sont la chaleur excessive, la pression trop forte ou un mauvais carburant.
L'autoallumage est un phénomène où le mélange d'air et de carburant s'enflamme spontanément dans le cylindre avant que la bougie ne produise son étincelle. C'est un peu comme si une bûche dans une cheminée prenait feu brusquement à cause de la chaleur ambiante avant même qu'on n'approche une allumette.
Composants
Formé en 1904, le mot utilise le préfixe auto- (soi-même, de façon autonome) accolé à allumage. Il souligne le caractère involontaire et indépendant de la combustion par rapport au cycle normal commandé par l'électronique ou le distributeur.
Quand le changer
- Le moteur qui continue de tourner de manière saccadée quelques secondes après avoir coupé le contact (phénomène de "post-allumage").
- L'apparition d'un bruit métallique sec (cliquetis) lors d'une forte accélération avec un carburant inadapté.
Rôle et fonctionnement
Ce terme est principalement utilisé en diagnostic moteur pour identifier des problèmes de surchauffe, de calamine (dépôts de carbone) ou d'incompatibilité de carburant. Il est aussi central dans le développement des moteurs à haut rendement.
Symptômes d'usure
Il est impératif d'utiliser le carburant dont l'indice d'octane correspond aux préconisations du constructeur. Un indice trop bas favorise l'autoallumage. Veillez également au bon état des bougies (indice thermique correct) et du système de refroidissement pour éviter les points chauds dans la chambre de combustion.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Si vous entendez un bruit de grelot métallique lors d'une accélération, ne forcez pas sur le moteur. C'est souvent le signe d'un autoallumage destructeur qui nécessite une vérification de l'avance à l'allumage ou de la qualité du carburant utilisé.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre autoallumage et cliquetis ?
L'autoallumage est le déclenchement spontané du feu, tandis que le cliquetis est le bruit produit par la collision des ondes de choc résultant de cette combustion incontrôlée.
Un moteur Diesel fait-il de l'autoallumage ?
Le fonctionnement normal d'un Diesel repose sur l'autoallumage par compression, mais on réserve généralement ce terme aux moteurs à essence où ce phénomène est un défaut grave.
La calamine peut-elle causer cela ?
Oui, des résidus de carbone peuvent rester incandescents et agir comme de mini-bougies permanentes qui allument le mélange trop tôt.