L'essentiel
- C'est la distance entre deux crêtes du filetage.
- Un tour complet = une progression égale à la valeur du pas.
- Il existe des pas « standards » (gros) et des pas « fins » (plus serrés).
Le pas représente la distance mesurée entre deux sommets consécutifs du filetage d'une vis ou d'un écrou. Pour mieux comprendre, imaginez un escalier en colimaçon : le pas correspondrait à la hauteur que vous gagnez après avoir fait exactement un tour complet sur vous-même.
Composants
Issu du latin passus signifiant « enjambée » ou « trace de pied ». En mécanique, le terme conserve cette idée de progression : il désigne la distance franchie par la vis lorsqu'elle effectue une rotation complète (un tour).
Quand le changer
- Une vis M8 x 1,25 possède un diamètre de 8 mm et un pas de 1,25 mm (elle avance de 1,25 mm par tour).
- Les bougies d'allumage utilisent souvent un pas fin pour assurer une étanchéité parfaite et résister aux vibrations du moteur.
- Les vis de réglage de certains carburateurs ont un pas très serré pour permettre une précision chirurgicale.
Rôle et fonctionnement
Ce concept est crucial lors du remplacement de visserie sur un véhicule (moteur, châssis, roues). Il permet de s'assurer de la compatibilité entre un boulon et son logement, ou de choisir le bon outil (taraud ou filière) pour réparer un filetage endommagé.
Symptômes d'usure
Ne forcez jamais une vis qui oppose une résistance inhabituelle dès les premiers tours ; il est probable que le pas ne corresponde pas, ce qui détruirait définitivement les filets. Utilisez un peigne à filets pour identifier précisément le pas d'une vis inconnue avant de chercher son écrou correspondant.
Pièces liées
Prix du changement
Si vous restaurez un véhicule ancien, méfiez-vous : les pas de vis peuvent varier selon l'origine de la marque (française, anglaise ou américaine). Gardez toujours un jeu de jauges d'épaisseur ou un peigne à filets dans votre caisse à outils pour éviter les erreurs coûteuses.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un pas métrique et un pas impérial ?
Le pas métrique s'exprime en millimètres (distance entre filets), alors que le pas impérial (anglo-saxon) se compte en nombre de filets par pouce (TPI).
Pourquoi utilise-t-on des pas fins en automobile ?
Ils offrent une meilleure résistance au desserrage accidentel dû aux vibrations et permettent un réglage plus précis.