L'essentiel
- Optimisation de l'espace en empilant les places de stationnement.
- Accès aux niveaux par des rampes (pentes) ou des monte-charges.
- Peut être aérien (silo) ou souterrain.
Il s'agit d'une structure de stationnement construite verticalement pour accueillir des véhicules sur plusieurs niveaux superposés. C'est un peu comme un immeuble d'habitation, mais dont les résidents sont exclusivement des voitures, qui circulent entre les étages via des rampes ou des ascenseurs.
Composants
Locution française composée du mot « parc » (zone de stationnement) et « étages ». Ce terme s'est imposé avec le développement de l'urbanisme moderne pour désigner les constructions permettant de multiplier la surface de stationnement sans augmenter l'emprise au sol.
Quand le changer
- Les grands parkings d'aéroports permettant de regrouper des milliers de véhicules sur une petite surface au sol.
- Le parking de type « silo » attenant à un centre commercial en centre-ville.
Rôle et fonctionnement
On construit ces structures principalement en milieu urbain dense, près des gares, des hôpitaux ou des zones commerciales où le prix du terrain est élevé et où l'on doit maximiser la capacité d'accueil de véhicules.
Symptômes d'usure
Vérifiez toujours la hauteur maximale autorisée (le gabarit) avant d'entrer, surtout si vous avez un coffre de toit. En circulant, gardez vos feux allumés pour être visible dans les virages souvent serrés et respectez strictement le sens de circulation pour éviter les face-à-face sur les rampes.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Pour retrouver facilement votre véhicule, prenez une photo du numéro de votre place et de la couleur du pilier ou de l'étage, car ces structures peuvent être très répétitives et désorientantes.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un parking silo et un parc à étages ?
Le terme 'silo' est souvent utilisé pour un parc à étages construit entièrement au-dessus du sol, avec une structure visible de l'extérieur.
La hauteur est-elle la même partout ?
Non, chaque parc a sa propre limite, généralement située entre 1m90 et 2m20 pour les véhicules légers.
Est-ce dangereux pour la structure de garer des voitures électriques ?
Les structures modernes sont calculées pour supporter le poids des batteries, mais la sécurité incendie y est particulièrement renforcée.