L'essentiel
- Optimise l'adhérence des pneus au démarrage.
- Protège la mécanique contre les mauvaises manipulations lors d'un départ brutal.
- Réduit drastiquement le temps nécessaire pour atteindre une vitesse donnée.
Le launch control est une assistance électronique conçue pour aider un véhicule à démarrer le plus rapidement possible depuis l'arrêt complet. Imaginez un pilote virtuel qui gèrerait l'accélérateur et l'embrayage à votre place pour bondir de la ligne de départ avec une efficacité maximale, en évitant que les pneus ne patinent inutilement (ne tournent dans le vide).
Composants
Anglicisme composé de launch (lancement/décollage) et control (maîtrise). Ce terme vient du monde de la compétition aéronautique et spatiale, avant d'être adopté par la Formule 1 et les courses de dragsters pour désigner la gestion automatisée du départ arrêté.
Quand le changer
- Une voiture de sport qui réalise un test de 0 à 100 km/h sur une piste d'essai.
- Un pilote amateur sur circuit activant le mode pour garantir un départ propre sans caler ni fumer ses pneus.
Rôle et fonctionnement
Ce système intervient lors de situations nécessitant une accélération foudroyante, principalement sur circuit ou lors de mesures de performances. Il est généralement intégré aux véhicules équipés de boîtes de vitesses automatiques, robotisées ou à double embrayage.
Symptômes d'usure
Il est impératif de ne pas utiliser ce système si le moteur et la boîte de vitesses ne sont pas à leur température de fonctionnement idéale. De plus, il faut limiter les répétitions : les constructeurs limitent souvent le nombre d'activations successives pour protéger la transmission contre une surchauffe destructive.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Pour bien débuter, lisez attentivement le manuel de votre véhicule : la procédure d'activation (souvent un combo de boutons et une pression ferme sur le frein) varie d'une marque à l'autre. Assurez-vous d'avoir les roues bien droites avant de lâcher les freins !
Questions fréquentes
Le launch control est-il disponible sur toutes les voitures ?
Non, il est principalement réservé aux véhicules à vocation sportive ou haut de gamme dotés d'une gestion électronique avancée.
Est-ce légal sur la route ?
Bien que le système soit légal sur le véhicule, son utilisation brutale peut être sanctionnée par les forces de l'ordre pour conduite dangereuse ou nuisances sonores.
Est-ce que cela use les pneus ?
Même s'il limite le patinage, les contraintes exercées sur la gomme restent très élevées par rapport à un démarrage normal.