L'essentiel
- Sert à mesurer l'efficacité des équipements de sécurité (airbags, ceintures).
- Utilise des mannequins sophistiqués appelés dummies équipés de capteurs de pression et d'accélération.
- Permet d'attribuer des notes de sécurité (souvent des étoiles) pour informer les acheteurs.
Le crash test est une procédure de test visant à projeter un véhicule contre un obstacle ou un autre véhicule de manière contrôlée. Son objectif est d'analyser comment la structure se déforme et comment les passagers sont protégés lors d'un impact réel, un peu comme un examen de passage pour valider la sécurité d'une voiture avant sa mise en circulation.
Composants
Emprunt direct à l'anglais, le terme se compose de crash (collision, fracas) et de test (essai). Apparu avec l'industrialisation des tests de sécurité dans les années 1950, il s'est imposé dans le langage courant pour désigner les épreuves de collision obligatoires pour l'homologation des véhicules.
Quand le changer
- Le test de l'impact frontal décalé, où seule une partie de l'avant frappe un obstacle pour simuler une collision entre deux voitures.
- Le choc latéral contre un poteau, pour vérifier la résistance des portières et l'efficacité des airbags rideaux.
- L'évaluation de la protection des piétons en projetant des formes simulant un corps humain sur le capot.
Rôle et fonctionnement
Ce concept intervient principalement lors de la phase de conception d'un nouveau modèle de voiture (R&D) et lors des certifications de sécurité imposées par les autorités ou des organismes indépendants comme l'Euro NCAP.
Symptômes d'usure
Il est important de ne pas juger la sécurité d'un véhicule uniquement à l'état visuel de la carrosserie après un choc : une voiture qui se broie totalement à l'avant est souvent plus sûre qu'une voiture qui reste intacte, car la déformation absorbe l'énergie du choc au lieu de la transmettre aux passagers.
Pièces liées
Prix du changement
Pour bien comprendre les résultats d'un crash test, portez une attention particulière à la cellule de survie (l'habitacle). Si elle reste intacte alors que le moteur est écrasé, c'est le signe d'une excellente conception sécuritaire.
Questions fréquentes
Une voiture est-elle réutilisable après un crash test ?
Non, le véhicule est délibérément détruit pour analyser sa déformation maximale.
Est-ce que tous les modèles vendus passent ces tests ?
Oui, des tests réglementaires sont obligatoires pour que le constructeur ait le droit de commercialiser le modèle sur le marché.
Pourquoi les mannequins sont-ils si chers ?
Parce qu'ils sont truffés d'électronique de précision pour simuler la réaction des organes et des os humains lors d'un choc violent.