L'essentiel
- Le montant de la prime est variable et lié à l'utilisation réelle du véhicule.
- Économique pour ceux qui roulent peu (souvent sous le seuil des 7 000 à 9 000 km).
- Nécessite souvent une déclaration annuelle du kilométrage ou un suivi automatique via un boîtier.
Il s'agit d'une formule d'assurance où le prix de votre cotisation dépend directement de la distance que vous parcourez chaque année. C'est un système de « paiement à l'usage » : moins vous roulez, moins vous payez, un peu comme une facture d'électricité qui s'ajuste selon votre consommation réelle.
Composants
Locution composée du nom « assurance » et du complément « au kilomètre ». Ce concept découle du modèle anglo-saxon Pay As You Drive (payez selon votre conduite), apparu avec le développement des outils de mesure à distance et de la télématique embarquée dans les véhicules.
Quand le changer
- Un conducteur urbain qui utilise principalement les transports en commun et ne parcourt que 3 000 km par an pour ses loisirs.
- Un retraité possédant une seconde voiture qui reste au garage la majeure partie du temps.
Rôle et fonctionnement
Ce type de contrat intervient principalement pour les « petits rouleurs » (souvent moins de 8 000 km par an). Il est utilisé pour réduire les frais fixes liés à un véhicule peu utilisé ou pour ajuster le budget d'un jeune conducteur dont la prime d'assurance standard serait trop élevée.
Symptômes d'usure
Il est crucial de bien estimer son kilométrage annuel avant de souscrire, car dépasser la limite prévue peut entraîner des franchises élevées ou un surcoût au kilomètre. Vérifiez également si l'assureur exige l'installation d'un boîtier GPS connecté, ce qui peut poser des questions de confidentialité.
Pièces liées
À ne pas confondre
Prix du changement
Pour savoir si cette option est rentable pour vous, consultez vos derniers rapports de contrôle technique ou vos factures d'entretien : ils mentionnent toujours le kilométrage. Cela vous donnera une base fiable pour comparer avec un contrat classique.
Questions fréquentes
Que se passe-t-il si je dépasse le forfait kilométrique ?
L'assureur applique généralement une surfacturation pour chaque kilomètre supplémentaire ou peut réduire votre niveau d'indemnisation en cas de sinistre.
Comment l'assureur vérifie-t-il les kilomètres ?
Selon le contrat, cela peut se faire par une photo de votre compteur envoyée une fois par an ou automatiquement via un boîtier électronique branché sur la prise diagnostic (OBD) de la voiture.